Présentation

Le Hantek 1008C 8 Channels est un oscilloscope automobile USB 8 voies conçu pour visualiser et analyser en temps réel les signaux électriques d’un véhicule. Indispensable en atelier, il permet de diagnostiquer rapidement les pannes intermittentes et complexes (capteurs, actionneurs, allumage, injection) que les valises OBD ne détectent pas toujours. Un outil de précision pour des décisions sûres et des réparations rentables.

Caractéristiques Principales

8 canaux de mesure simultanés : comparez plusieurs signaux à la fois (capteur AAC/PMH, injecteurs, bobines, alimentation) pour isoler la cause exacte d’un défaut sans perdre de temps.
Oscilloscope + fonctions d’enregistrement : capturez des anomalies fugitives pendant l’essai routier et rejouez les formes d’onde pour valider le diagnostic avant remplacement de pièces.
Analyse dédiée automobile : idéal pour contrôler le primaire d’allumage, la commande d’injecteurs, les signaux PWM, capteurs MAP/MAF, TPS, sondes lambda et réseaux électriques du véhicule.
Connexion USB et logiciel PC : interface claire pour mesures, déclenchement, zoom et stockage des courbes, afin de constituer un historique client et des rapports atelier.

Avantages

Avec le Hantek 1008C, vous passez d’un diagnostic “par essai/erreur” à une preuve visuelle des signaux électriques : moins de pièces remplacées inutilement, moins de retours clients et des interventions plus rapides. En localisant précisément une chute de tension, une masse défaillante, une commande d’injecteur irrégulière ou un capteur instable, vous réduisez drastiquement le temps de recherche et augmentez la productivité de l’atelier — pour un investissement maîtrisé à 42000 DZD.

Ideal Pour

Mécaniciens professionnels
Ateliers de réparation automobile
Techniciens auto

Compatibilité

Compatible avec la majorité des véhicules essence et diesel (12V) : Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Fiat, Dacia, Chevrolet, Suzuki, Honda, ainsi que la plupart des véhicules asiatiques et européens. Convient aux diagnostics électriques sur systèmes d’allumage, injection, capteurs/actuateurs et circuits de charge/démarrage.